橋梁頂升支座更換
橋梁支座的(de)破壞及(ji)老化已成(cheng)爲(wei)當今橋梁的(de)主(zhu)要病害之(zhi)一(yi)。
橋梁支座的(de)病害主(zhu)要有(you)支座老化、開裂與劣化病害 支座壓縮超限(xian)、分(fēn)層外鼓咊(he)開裂、支座剪切超限(xian)、支座偏壓脫空超限(xian)、轉角超限(xian)、滑動(dòng)支座缺陷、支座安(an)裝(zhuang)偏位超限(xian)、支座移位超限(xian)、球冠支座病害、盆式(shi)支座鋼(gang)組件損壞、嚴重(zhong)鏽蝕、盆式(shi)支座安(an)裝(zhuang)缺陷、支座墊石等(deng)附屬構件病害、支座使用(yong)環境病害等(deng)。
我(wo)公(gong)司(si)引進(jin)了(le)先(xian)進(jin)的(de)PLC頂升係(xi)統，在(zai)橋梁頂升及(ji)支座更換中(zhong)取得了(le)非(fei)常好的(de)效果。
采用(yong)PLC頂升係(xi)統優(you)點：
1.采用(yong)變頻調速(su)閉環控製(zhi)係(xi)統，同步精(jīng)度可(kě)達±0.5mm
2.油泵流量連續可(kě)調，可(kě)精(jīng)确控製(zhi)油缸(gang)的(de)升降速(su)度
3.配(pei)以(yi)高(gao)精(jīng)度的(de)電(dian)控裝(zhuang)置咊(he)位移，壓力(li)檢(jian)測(ce)係(xi)統
4.滿足同步頂升，同步降落，重(zhong)載稱重(zhong)等(deng)功能(néng)
5.計(ji)算機(jī)控製(zhi)的(de)同步頂升係(xi)統可(kě)以(yi)同步控製(zhi)32點
6.節(jie)約大(da)量的(de)人(ren)工(gong)同步調試費用(yong)
